鋰空氣電池采用鋰作為負極活性材料，采用多孔的氣體擴散層電極作為正極材料，按電解質體系重要分為有機電解液體（非水性電解液體系）、水性電解液體系、混合電解液體系和全固態(tài)電解質體系。

不同電解液體系鋰空氣電池

鋰空氣電池的概念最早由Lockheed提出，電解液為堿性水溶液。氧氣在空氣電極上發(fā)生氧還原反應，形成氫氧化物。其放電反應方程為：

4Li+O2+2H2O→4LiOH（1-1）

放電過程中Li、H2O和O2被消耗，在Li表面生成了一層保護膜而阻礙電化學反應的快速進行。在開路或低功率的狀態(tài)下，Li的自放電率很高，并伴隨著Li的腐蝕反應：

Li+H2O→LiOH+1/2H2（1-2）

在水系電解液中，金屬Li極易和水反應，因此對鋰離子隔膜的阻水性有很高要求，目前還沒有商業(yè)化的產(chǎn)品。綜合考慮實用性和安全性，水系鋰空氣電池并非最終實際應用的首選。

非水電解液體系的鋰空氣電池使用了含有可溶性鋰鹽的有機電解液，工作原理是基于Li2O2的生成與分解：

4Li+O2→2Li2O（1-3）

2Li+O2→Li2O2（1-4）

根據(jù)1-3式計算，鋰空氣電池的理論能量密度為5200Wh/kg，在實際應用中，由于氧氣來自外界環(huán)境，排除氧氣后的能量密度高達11430Wh/kg。

目前關于全固態(tài)鋰空氣電池報道較少，其具有穩(wěn)定性好、循環(huán)性能好、防止形成鋰枝等優(yōu)點，但其低導電性，容量和能量密度限制了其發(fā)展。

每一種電池體系都有其各自的優(yōu)點，同時也都面對著反應機理和工藝設計的難題。目前關于鋰空氣電池的研究大多數(shù)是采用有機電解液體系。