我國(guó)第一家電池廠于1911年誕生于上海。1921年第一家專業(yè)蓄電池廠-上海蓄電池廠也建于上海。1941年在延安中央軍委三局所屬電信材料廠開始生產(chǎn)鋅錳干電池和修理鉛酸蓄電池。在前幾十年鉛酸電池一直被廣泛運(yùn)用于各個(gè)方面，但是隨著時(shí)間的遷移，鉛酸電池的弊端也被顯現(xiàn)出來(lái)。循環(huán)壽命在500次以下，使用壽命較短，性價(jià)比較低，容量小且電池中存在大量的鉛及大量的酸，廢棄后若處理不當(dāng)，會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。為了減少污染，保護(hù)環(huán)境，維護(hù)生態(tài)平衡以及保護(hù)地球上的有限資源，鋰離子電池，磷酸鐵鋰離子電池也應(yīng)運(yùn)而生

磷酸鐵鋰離子電池

磷酸鐵鋰離子電池和鉛酸電池比較的話，使用壽命長(zhǎng)，性價(jià)比高，容量大且電池里幾乎沒(méi)有有害物質(zhì)，使用下來(lái)也不會(huì)環(huán)境造成污染。現(xiàn)在鉛酸電池的使用也在慢慢減少，而動(dòng)力鋰離子電池也會(huì)替代它的位置，成為生活中很多電器的供電源。像手機(jī)，相機(jī)，電腦等電子產(chǎn)品和洗地機(jī)，智能機(jī)器人，醫(yī)療設(shè)備和觀光車很多是用的鋰離子電池，鋰離子電池PACK的各項(xiàng)優(yōu)勢(shì)也讓這些產(chǎn)品性能得到提高，更加便利與幫忙解決各種事情。無(wú)形之中也推動(dòng)了它們的發(fā)展。

綜上所述，我國(guó)推動(dòng)鋰離子電池的生產(chǎn)和發(fā)展是一件必要的事了。目前，我國(guó)磷酸鐵鋰離子電池年產(chǎn)量在萬(wàn)噸左右，未來(lái)幾年仍將保持高速上升。鋰離子電池包影響到儲(chǔ)能等新能源領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)變革，關(guān)系到我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展，隨著國(guó)家環(huán)保的深入開展，未來(lái)幾年我國(guó)鋰離子電池行業(yè)發(fā)展規(guī)模會(huì)越來(lái)越大。