首先，大家要了解的是目前大多數電動汽車電池是鉛酸電池，其有一定的充放電次數，一般在350-370次左右。假如用戶選擇沒充滿就拔，相當于浪費一次充滿電的機會。打個比方，以一個新電池350次充放電為例，當第一次電充到70%就拔掉插頭，相當于此次充電的30%沒有利用到，而只剩下349次充放電的機會。

其次，用一次就充也是不正確的，無論是從充放電次數考慮，又或是從電池老化方面考慮，用一次就充都將加速電池老化的速度，長時間使用這種方式，將使電容量變小。

最后，假如電動汽車沒充滿就拔，用一次就充，還會加快電池失水的速度，長時間的操作，還會使電池出現充鼓的現象，影響電池壽命。而一旦電池出現充鼓現象，那么將是不可逆的情況，基本無法修復，只能選擇更換新電池。因此，作為用戶一定要防止電動汽車沒充滿就拔，用一次就充。

那么，正確的充電方式應該怎么操作呢？假如要充電，那么就要堅持把電充滿在使用，一般充電時間控制在8小時左右就行，或者當充電器跳燈后充半小時左右。此外，給電動汽車電池充電，不要選擇用一次就充，也不要選擇用完才充，這些都會從各個層面影響電池壽命，使其老化速度加快，正確的方式是當電池剩下30%左右進行充電，這樣就可以最大化延長電池使用壽命。

雖然說電動汽車非常的方便，但是電動汽車的電池卻經常受到損傷，尤其是有不少人關于電動汽車充電方式，一直都有著不少的疑問，不了解是該用完之后再充，還是隨用隨充，畢竟在整輛電動汽車當中，電池是最為重要的，而電池的壽命在一定程度上也決定了這輛電動汽車的壽命，關于給電動汽車電池充電有可能很多人都做錯了，快來跟著小編一起來學習一下電動汽車每天怎么充電能延長電池使用壽命？或許很多人都想錯了！

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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首先，電動汽車大多采用的都是鉛酸電池，而這種電池假如說在電量全部用完之后再充，很有可能會導致電池的極板受到一定的損傷，所以大家在騎電動汽車充電的時候，最好不要選擇將電量全部用完之后才充電，因為這樣會極大的縮短電池的使用壽命。

不僅如此，假如電池電量用光了之后才充電，也要充很長的時間才能夠將電量充滿，而電動汽車的電池充電時間假如過于長的話，對電池也會出現不好的影響，因為過長的充電會消耗電池中的物質，而電池中的物質消耗過多的話，就可能會出現故障，那么這個電池可能就會，發生報廢的危險，所以在日常生活中，騎電動汽車的時候，最好是隨用隨充。