原由一：電池在充電的時(shí)候是將正負(fù)極板上的硫酸鉛和電解液中的水進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)，從而使正極板還原成氧化鉛，負(fù)極板還原成純鉛，化學(xué)方程式如下：

充電反應(yīng)化學(xué)方程式（充電反應(yīng)）

當(dāng)電池單格電壓達(dá)到2.3V以上的時(shí)候，電池就會析出氣體（鉛鈣極板的析氣電壓為2.3V,鉛銻極板的析氣電壓為2.35V）。大家都了解，當(dāng)水燒開后的水蒸氣是非常熱的，同時(shí)力量也是非常大的，可以啟動(dòng)一輛火車（蒸汽車）。這個(gè)理論用到我們電池是上也是相同的，當(dāng)析氣時(shí)，電池溫度就會增高，同時(shí)倘若大量析氣就會導(dǎo)致電池內(nèi)部沒有足夠的空間去存放這些氣體，就會導(dǎo)致電池鼓脹。

原由二：電池內(nèi)阻過高。當(dāng)一塊電池內(nèi)阻過高的時(shí)候，當(dāng)電流一定的情況下，電壓就會很高（電壓=電流*電阻）。我們可以看到的是一般充電時(shí)紅燈還沒有跳轉(zhuǎn)電池就很熱了，即電池還沒有達(dá)到充電電壓，就提前析氣了！

原由三：電動(dòng)汽車充電器不符合要求。當(dāng)我們使用的電動(dòng)汽車充電器參數(shù)高于我們電池額定的電壓電流等參數(shù)的情況下，就有可能將電池充鼓！

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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貼心小提議：

一：使用符合要求的電動(dòng)汽車充電器，可到電池維修點(diǎn)做專門的充電器測試。今朝很多地方都是免費(fèi)測試的哦！

二：定期檢查電池，給電池做保養(yǎng)，這樣可以延長電池使用壽命，同時(shí)提高電動(dòng)汽車的使用年限！