電動汽車鋰離子電池充電器充電發(fā)熱是什么原因？

有時電動汽車鋰離子電池充電器在充電或使用中會有異常發(fā)熱的現(xiàn)象，這有可能會使電池容量降低、縮短電池壽命的。電動汽車鋰離子電池充電發(fā)熱的原因有充電器不好、質(zhì)量問題等。假如出現(xiàn)這種情況我們一定要謹慎對待。

1.鋰離子電池和充電器不匹配

這是最常見的，大部分家庭都會有一輛或者是多輛電動汽車，而很多家庭的電動汽車都是不同品牌的，鋰離子電池的充電器自然也是不同的，但是在使用過程中，會經(jīng)常混著使用，這樣不匹配的充電器會導(dǎo)致電池充電時候挪動電源熱量，因此出現(xiàn)發(fā)燙發(fā)熱的情況，對此，建議不要輕易使用其他品牌的充電器，只用自己的。

2.充電器問題引起的發(fā)熱

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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一般的充電器沒有脈沖功能，更沒有負脈沖消除極化功能，這類充電器通常不能在充電后期恒壓，以至造成鋰離子電池電壓超過允許值，從而導(dǎo)致電池大量析氣、失水、發(fā)熱。當(dāng)電池出現(xiàn)微量發(fā)熱情況時屬于正常發(fā)熱，假如發(fā)熱異常，在電池性能良好的情況下則屬于充電器原因。

3.其中一塊電池有短路了

可以拿萬用表測每一塊鋰離子電池的電壓，假如發(fā)現(xiàn)有電壓很低的那塊就是短路的。要換新電池了。其實，電池的報廢以前是有征兆的，比如原來充電的時候電池是不發(fā)熱的，使用一年左右(有的甚至更短的時間)充電時發(fā)現(xiàn)電池在發(fā)熱了，(用手摸電池的外殼就能感覺到)然而大多的用戶雖然感到奇怪但卻沒有太在意，因為感覺并沒有妨礙騎行，大多的在夏季的一天卻突然發(fā)生了上面的情況。