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鋰電池電動汽車鼓包原因是什么?

鉅大LARGE  |  點擊量:538次  |  2022年05月17日  

電池是電動汽車的核心零部件,鋰離子電池鼓包這個字眼,相信車友們都不陌生。近年來電池鼓包的現象屢見不鮮,讓很多消費者都很苦惱。因為一旦一組電池中出現個別電池鼓包的話,就要對整組電池進行更換。


1、安全閥壓力過高


電動汽車鋰離子電池為了保證安全都會有一個安全閥,當電動汽車電池內的壓力上升的時候,安全閥會自動打開,并進行釋壓,這樣就能保證電池的正常使用。而當電池內的壓力上升,安全閥卻打不開的時候,就會出現鋰離子電池鼓包的情況。


2、充電電流過大


通常情況下,正規廠家生產的電動汽車鋰離子電池都是有一定的充電電流值的,而因為各種原因導致的電壓過高、充電電流過大,就很容易導致電極板上的析出過快,進而導致化學反應不充分。而與此同時,假如電池體內的溫度上升很快,充氣卻不及時,自然就會出現鼓包的情況。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

3、串聯過充電


有些電動汽車的鋰離子電池是串聯使用的,這樣可以擁有更多的電容,而當串聯電池充電過多的時候,也會導致電池內氣體復合不良,從而出現鋰離子電池鼓包的情況。


4、電池不合格


假如鋰離子電池在設計之時不注意留有避道的話,就會出現體內壓力過大,鋰離子電池鼓包的情況。


5、充電器

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標稱電壓:28.8V
標稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應用領域:勘探測繪、無人設備

劣質充電器給電動汽車鋰離子電池充滿電后不轉燈,不會根據電池的電流調整充電電流,導致大量電池過充,多次過充之后電池就會充鼓。假如混用不同型號的充電器也會導致電池充鼓。不同型號的電池,充電器也不同的,無法通用,但有些電動汽車用戶是在使用過程中,會經常混著使用,拿60V的充電器充48V的電池,拿20AH的充電器充12AH的電池,充電電壓和電流不匹配,會導致電池充鼓。


6、安全閥門不好


一般情況下,電動汽車電池都會有個安全閥門,通過這個閥門將過多的壓力釋放出去,但是有個別的電池因為安全閥門不好,無法正常釋放,因此導致鋰離子電池鼓包變形。


7、環境溫度


夏天高溫暴曬過的電池或者充電環境溫度太高,也會造成電池外殼變形。根據電池電量而定,充電器轉綠燈后可浮充2小時,環境溫度高時騎行結束后,應使電池表面溫度自然冷卻后,再進行充電,電動汽車鋰離子電池防止在高溫環境下充電。


以上四種是電動汽車鋰離子電池鼓包常見的原因,而要想防止鋰離子電池鼓包,那么,除了掌握其鼓包的原因之外,還要注意兩點:再好的電池也經不過使用的折騰,尤其是很多人在騎電動汽車過程中并不會特別注意保養,道路崎嶇、經常急剎車、載重過多等都會導致鋰離子電池是受損,而經常檢查電池,一方面是為了保證電池的正常運行,另一方面也是為了保護自己的人身安全,防止出現意外狀況。

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