如今人們對(duì)車的需求是在不斷的增長(zhǎng)，但燃油對(duì)環(huán)境的污染，大家都是有目共睹的，因此國(guó)家為了環(huán)境得到保障，如今汽車行業(yè)也開(kāi)始研究新能源了，它還是有很大的優(yōu)勢(shì)，不但有國(guó)家的大力支持，更省去了加油的錢，車呢也不用再花心思保養(yǎng)了。

1、不過(guò)由于這個(gè)工程比較復(fù)雜，因此前期人們還沒(méi)有相對(duì)的經(jīng)驗(yàn)，制造出來(lái)的電車大多數(shù)人都不是很愿意接受，畢竟一輛的價(jià)格不菲，誰(shuí)都不想當(dāng)小白鼠嘗試。其實(shí)正因?yàn)楹芏嗳瞬辉敢赓I這種車最主要的原因就是電池，如今我們研發(fā)的電器，只要具有充電作用的，里面的電池總有用廢的時(shí)候，而這么大功率的電池?fù)Q一塊新的下來(lái)又會(huì)花多少錢呢？買過(guò)這種車的人說(shuō)出了價(jià)格，聽(tīng)完之后瞬間涼了。

2、即使電池做得再好，也是有年限的，如今的人們還是無(wú)法達(dá)到一塊電池反復(fù)使用的效果。然而新能源的汽車主要是靠電力來(lái)推動(dòng)的，電池就成了整個(gè)車的核心，除去電池車殼子就值不了幾個(gè)錢。那些買過(guò)這車的老司機(jī)心酸的說(shuō)：用了五六年換一塊電池得用五六萬(wàn)塊錢，即使省去了加油費(fèi)，但換一次電池就得用掉這么錢，還不如加油費(fèi)用來(lái)得實(shí)在。

3、新能源不是普通的電池，它是經(jīng)過(guò)特殊開(kāi)發(fā)的，因此代價(jià)自然很高，像豪車特斯拉售價(jià)一百萬(wàn)，光電池成本就二十多萬(wàn)。因此即使是普通的新能源車價(jià)格都是不菲的，如今我們看到的低價(jià)也是補(bǔ)貼過(guò)后的價(jià)格。再細(xì)想下細(xì)節(jié)，燃油車如果沒(méi)油了，加油站特別多，走兩步就可以加油，而如今新能源車還沒(méi)有普及那么多，所以充電的站就很少，當(dāng)你車沒(méi)有電的時(shí)候還得提前找到充電站，在熟悉的街道還可以，出個(gè)遠(yuǎn)門根本不知道在哪，很容易在路上熄火的。

結(jié)語(yǔ)：因此細(xì)想下即使不用加油這么大的優(yōu)惠擺在你的面前，人們?nèi)匀徊粫?huì)選擇它的原因，單是電池就讓很多人接受不了。不過(guò)未來(lái)前景很好，我們也期待他們能發(fā)明出更好的新能源，被人們逐漸接受。大家喜歡這種車嗎？