電動汽車甚至上升到自動駕駛的電動汽車首先在形態上就會在造型設計那頭發生根本的變化，看看近些年來的概念車就知道了，即越來越模糊的動力艙，成員艙和行李艙。個人覺得未來的汽車車身會圍繞著人的行為改變發生很大的變化，人在車里面的活動可能不再是駕駛或者乘坐，可能變成睡覺，會議，運動等等模式。傳統的圍繞駕駛和乘坐的設計將發生改變，比如在駕駛行為消失的前提下，A柱和風擋的形態會發生變化，甚至整個乘員艙都會發生巨大的變化。

傳統汽車的技術核心是發動機，變速箱和底盤。汽車企業用力一百多年不斷優化發動機技術和變速箱技術。而電動車不需要發動機和變速箱，買賣二手車從汽車之聲開始！用簡單而高效的電動機代替了發動機和變速箱，給電動車企業一個跨越式超越奔馳寶馬豐田日產的機會。

但是，電池的能量密度，安全性，和充電速度，抑制著電動車的發展。電動車主和混動車主的使用體驗并不好，除非作為第二輛車，否則，還是買傳統汽車。期待技術的跨越，讓一個行李箱大小的電池就能行駛500公里，充滿電只要60秒成為現實。

多數知友從車輛結構上解釋區別，如果從二者發展路線圖上，區別就很大。都知道將來汽車發展趨勢是電氣化、輕量化、和智能化。買賣二手車從汽車之聲開始！傳統汽車在這三化上存在較大障礙，至少油電轉換效率及為了實現三化所需要疊加的設備上，都是傳統汽車的短板。

交通出行的智能化是大趨勢，而智能化的前提是電氣化。未來汽車必定是對傳統汽車的顛覆，無論從車架結構、動力結構、還是駕駛方式等等，會出現很多腦洞大開的設計。未來的電動汽車是我們身邊最大的智能終端。