如今，影響電子設(shè)備進(jìn)一步發(fā)展的最大障礙就是電池了，鋰電池技術(shù)還是幾十年前的技術(shù)，一直以來(lái)都沒有實(shí)質(zhì)性的突破，有的僅是一些在制作工藝和封裝工藝方面的優(yōu)化。

而近日，極致動(dòng)力科技(天津)有限公司展示了一種續(xù)航與充電能力都堪稱“恐怖”的超級(jí)電池，充滿一次電僅需3-5分鐘。

國(guó)產(chǎn)超級(jí)電池亮相：3-5分鐘充滿/不會(huì)爆炸

從配圖中我們看到，電池采用圓柱形設(shè)計(jì)，整齊的排成一排，這種設(shè)計(jì)保證了每一顆電池中間都留有縫隙，便于散熱。

極致動(dòng)力董事長(zhǎng)魏?jiǎn)唇榻B說(shuō)，這種超級(jí)電池主要應(yīng)用在大巴車以及碼頭吊取集裝箱的吊車上，一輛電動(dòng)大巴車需要297顆電池。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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他表示，“我們這種電池屬于鎳氫電池，雖然在體積和重量上做不到鋰電池那么輕薄，但是在安全性和充電能力方面，絕對(duì)要大大優(yōu)于鋰電池。”

據(jù)了解，在常溫20-40℃的情況下，超級(jí)電池充電一次只要3-5分鐘，壽命為5-8年。在油電混合大巴車上時(shí)，每當(dāng)車輛剎車，超級(jí)電池可以回收能源，也就是可以自動(dòng)完成充電。據(jù)估算，使用超級(jí)電池后，一輛油電混合大巴車的節(jié)油率可以達(dá)到40%左右。

此外，電池安全性也比鋰電池更好，超級(jí)電池已經(jīng)經(jīng)過(guò)針刺、擠壓、高溫、墜落等一系列實(shí)驗(yàn)，不會(huì)像鋰電池那樣容易爆炸。