TI將增加產(chǎn)品遞送，監(jiān)測(cè)或長(zhǎng)距離通信和支持四軸的消費(fèi)者/工業(yè)無(wú)人機(jī)的飛行時(shí)間被利用等宣布延長(zhǎng)了電池壽命兩基于電路的子系統(tǒng)參考設(shè)計(jì)的釋放。

2S1P電池管理系統(tǒng)（BMS）參考設(shè)計(jì)TI的修改無(wú)人機(jī)的電池組來(lái)診斷的先進(jìn)，準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)鋰離子（Li-ion）電池的，以保護(hù)電池黑盒記錄器。DronBMS參考設(shè)計(jì)允許開(kāi)發(fā)人員為所有現(xiàn)有無(wú)人機(jī)增加測(cè)量，保護(hù)，平衡和充電功能，并增加飛行時(shí)間。該參考設(shè)計(jì)使用bq4050多節(jié)鋰離子電量計(jì)來(lái)精確測(cè)量剩余電池壽命。還包括bq24500電池充電控制器和高效DC/DC轉(zhuǎn)換器，以提供高功率轉(zhuǎn)換效率。
無(wú)人機(jī)

增加飛行時(shí)間的另一個(gè)障礙是無(wú)人機(jī)中使用的螺旋槳的無(wú)效旋轉(zhuǎn)。TI針對(duì)無(wú)人機(jī)電子變速箱（ESC）的新參考設(shè)計(jì)使制造商能夠制造出能夠在更長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)平穩(wěn)可靠運(yùn)行的無(wú)人機(jī)。無(wú)人機(jī)電子變速器的無(wú)傳感器高速磁場(chǎng)定向控制（FOC）參考設(shè)計(jì)可在電子變速箱中提供高于12,000rpm（電氣1.2kHz及以上）的速度，以實(shí)現(xiàn)最高效率。此外，可以進(jìn)行高速反向旋轉(zhuǎn)，從而提供更穩(wěn)定的轉(zhuǎn)動(dòng)。

該參考設(shè)計(jì)提供了一個(gè)F28027F微控制器和轉(zhuǎn)子通量角度，速度，InstaSPIN-FOC?C2000?FAST?解決方案，包括觀察者軟件算法來(lái)測(cè)量精確電動(dòng)機(jī)控制的轉(zhuǎn)矩。它也可以被調(diào)諧到使用電機(jī)的參數(shù)信息中的電流控制的帶寬。不同于其它技術(shù)FAST傳感器觀察者算法執(zhí)行一個(gè)完整的自整定，省去了附加的調(diào)整，以確保正確的操作和螺旋槳控制。此外，它設(shè)計(jì)為有效地管理無(wú)人機(jī)的鋰聚合物電池，和包括具有非常低的靜態(tài)電流的60VLMR16006SIMPLESWITCHER?DC/DC轉(zhuǎn)換器。