在電池市場，鋰電池憑借著安全，重量輕，維護(hù)成本低，無記憶效應(yīng)，充放電完全，節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢迅速的占領(lǐng)了市場，并在逐漸取代傳統(tǒng)鉛酸電池。鋰電池又分為聚合物鋰電池，磷酸鐵鋰電池，三元鋰電池等等。

　　鋰電池憑借其無與倫比的優(yōu)勢，應(yīng)用的領(lǐng)域也越來越廣,市場營銷已走向國際化，同時(shí)鋰電池又屬于高危物品，因此的運(yùn)輸安全越來越受重視，現(xiàn)在是中國的夏季，高溫和雨水都會(huì)容易對(duì)鋰電池造成較大的影響，我們需要以更大的精力重視鋰電池類貨物安全運(yùn)輸。

　　鋰電池的危險(xiǎn)主要有以下幾種：

　　漏液：leakage

　　外短路：externalshortcircuit

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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　　內(nèi)短路internalshortcircuit

　　過充電Overcharge

　　強(qiáng)制放電forceddischarge

　　電氣安全ElectricalSafety

　　漏液：leakage

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備

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　　電池設(shè)計(jì)和制造工藝的不良或受外部環(huán)境影響如UN38.3中T1-T4模擬的。電池可能漏液，通過測試確保電池在運(yùn)輸中不會(huì)漏液。包裝要求即使有漏液也要保證運(yùn)輸安全。

　　外短路：externalshortcircuit

　　外短路如發(fā)生也是危險(xiǎn)的，鋰電池的溫度會(huì)升的很高，甚至?xí)l(fā)生著火、爆炸。UN38.3中T5模擬電池外短路，鋰電池在經(jīng)過T1-T4運(yùn)輸中可能遇到的惡劣環(huán)境后進(jìn)行外短路實(shí)驗(yàn)，可以說是*嚴(yán)厲的條件，鋰電池在此條件下能滿足安全要求，再加上在運(yùn)輸過程中包裝等對(duì)電池的保護(hù)，可以排除此危險(xiǎn)。

　　內(nèi)短路internalshortcircuit

　　主要是電池隔膜不良或電池在生產(chǎn)過程中有導(dǎo)電小顆粒進(jìn)入刺穿隔膜，還有鋰離子電池在使用中由于過充等現(xiàn)象產(chǎn)生鋰金屬。內(nèi)短路是鋰電池著火、爆炸的主要原因，應(yīng)該通過實(shí)驗(yàn)，改變?cè)O(shè)計(jì)減小鋰電池的危險(xiǎn)性。