欧美日韩国产一区二区三区播放-欧美日韩国产一区二区三区-欧美日韩国产一区二区-欧美日韩国产一区-bl双性高h-bl双性调教

低溫18650 3500
無磁低溫18650 2200
過針刺低溫18650 2200
低溫磷酸3.2V 20Ah
23年專注鋰電池定制

動力電池的能量密度,真能決定電動車的好壞嗎?

鉅大LARGE  |  點擊量:821次  |  2019年03月15日  

動力電池的能量密度決定了車輛的續航,同時也決定了車輛的性能,當然在動力電池能量密度里面也包括了,電池能否正常的工作,可以用來判斷電池的蓄電能力,當然在我們普通人眼里電池的能量密度和車輛的好壞是有一定關聯的。

我們把電池的能量密度,當成車輛的中樞神經,電池的容量密度就像人的心臟跳動對人體一樣,它的重要性是無語言表的,那么能量,密度是什么?能量密度其實簡單來說的話就是有電池的正負極所決定,在正負極上面有很多,活性材料這個活性材料呢,就能使電池進行充電,這一部分物質是儲存在電池包里面的,那么它決定了電池的壽命,同時也決定了電池的重量,現今的車電池安裝的位置和電池大小都是固定的,因為這個也是由車輛車架來決定的,是無法改變,那么只能夠改變電池的能量密度。

就拿特斯拉的I1700點詞語18650電池來講,這兩種電池的容量是不同的,60只,21700的體積是70只18650體積的1.1倍左右,從過這個例子就能夠看得出,雖然說都是相同類型的電池,但是由于電池體積的變化,導致電池的重量下降,從而提升了車輛的電池能量密度,能量密度越大,對于車輛的續航里程來講就越大,但是要考慮到電池的安全問題,所以能量密度是控制在一定的范圍里面的。

說的直白一點,一般情況下面就是電池的價格決定了車輛的續航里程,那么續航里程決定了我們心目當中車輛的好與壞。

鉅大鋰電,23年專注鋰電池定制

鉅大核心技術能力

主站蜘蛛池模板: 婷婷色网站 | 日本一二三不卡视频 | 欧美有码在线观看 | 日本卡通动漫影院网站 | 日韩一区二区精品久久高清 | 国产深夜福利在线观看网站 | 福利社免费看 | 999国产精品999久久久久久 | 插吧插吧综合网 | 精品特级毛片 | 久久婷婷五综合一区二区 | 色综合久久一区二区三区 | 欧美日韩1区2区 | 日本特黄网站 | 香蕉国产成版人视频在线观看 | 欧美日日夜夜 | 久久99久久精品久久久久久 | 免费看日本 | 日本精品视频 | 亚洲国产成人久久99精品 | 猛乳3p市来美保天国在线观看 | 日韩欧美视频一区二区 | 一级做a爱片特黄在线观看 一级做a爱片就在线看 | 四虎成人精品在永久免费 | 久久r热这里有精品视频 | 极品五月天 | 狠狠色婷婷丁香六月 | 国产一级精品毛片 | 欧美一区亚洲二区 | 九九亚洲精品自拍 | 欧美线在线精品观看视频 | 日韩人成 | 男人将机机桶女人 | 五月天精品在线 | 欧美理论片在线观看一区二区 | 在线毛片免费 | 青青在线视频观看 | 亚洲欧美一区二区三区四区 | 精品国产成人a区在线观看 精品国产成人 | 老潮湿影院免费体验区 | 色天天综合久久久久综合片 |