鉅大LARGE | 點擊量：6789次 | 2019年04月09日
更換一塊電池的費用成本在多少？
當下，國內新能源車十分盛行，雖然，新能源車還有這樣那樣的問題，但是從世界各國對新能源車的重視程度來看，新能源車將是未來汽車行業的大勢所趨。對于新能源車，由于當前的技術限制，還沒有做到完美無缺，因此，為了減輕車主的顧慮，國家相關法律規定，新能源車的動力電池、電機、電控等關鍵零部件須提供不低于5年或10萬公里的質保。
新能源汽車電池壽命大概6年，更換一塊電池的費用成本在多少？
對于，一款續航里程在300公里以上的電動車，僅電池的重量就要超過500公斤，而更換電池的費用要近10萬元，因此說，這電池如果出了問題，還真是換不起。據了解，新能源車的電池費用，約占整車費用的一半至三分之三，比如，榮威550插電式混合動力車型為例，更換電池的費用在9.5萬元，超過購車價的一半。
新能源汽車電池壽命大概6年，更換一塊電池的費用成本在多少？
因此，不少新能源車的觀望者普通擔心，其實，新源能車發展至今，電池技術已經相當成熟了，深圳和北京都有了純電動出租車，媒體此前報道，深圳比亞迪E6的電動出租車開了30萬公里電池也沒壞，充電量也始終維持在80%以上。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
新能源汽車電池壽命大概6年，更換一塊電池的費用成本在多少？
目前，國內新能源車企上市的所有享受補貼的新能源車都符合國家規定的年限和里程數，有的甚至超過國家標準。比如北汽在整車5年10萬公里保修的基礎上，電池、電機、電控保修延長到6年15萬公里；而比亞迪甚至承諾對電芯終身質保。
新能源汽車電池壽命大概6年，更換一塊電池的費用成本在多少？
不過，目前新能源在國內大力發展也是近2-3年的事情，以6年的質保期來看，換電池也要等到2020年之后。隨著新能源車的產量提升和技術成熟，電池成本或將大幅下降，到那時，更換電池的費用或許不再那么夸張了。
從產業規模發展，邊際成本下降的角度看，更換電池的成本會逐步降低。
簡言之：現在更換一組電池要5到6萬，6年后可能只需要1萬元。
一、目前汽車動力電池價格
1，根據鋰電網等各種網站到消息目前動力電池生產成本在1300元/度，裝車價在1700元！
2，為什么有這個400元差異，生產企業賣給裝車企業價格是：生產成本+產品毛利，2016年汽車動力電池基本處于供不應求狀態，產品毛利高，個人認為動力電池廠家毛利絕對會于30%，否則怎么會那么廠家上馬電池項目?，這400元差價其實就廠家電池毛利！
新能源汽車電池壽命大概6年，更換一塊電池的費用成本在多少？
二、目前比亞迪唐換電池價格
1，在4S看到報價單，唐換電池報價5萬多元，唐18.5度電池，按面裝車價計算1700*18.5=31405元，為什么3萬電池換電池報價5、6萬元呢，
2，大家都知道汽車配件有所謂零整比，一般300%是最常見零整比，為什么有零整比，是因為汽車售后行業也要掙錢呀，你以為1700元電池會1700元賣給你，沒有任何一家企業這么做，這么做企業一定會死，因為如果配件沒有零整比的話，企業水電費、工資從哪里來？指望那幾些工時費？還有售后服務人員工資怎么辦？
3，雖然汽車配件有平均零整比，但從實際來說越價格越昂貴的配件零整比反而越低，電池屬于高額配件，零整比應該在200%左右甚至更低。
3，按唐更換電池5.5萬計算，電池零整比其實就50000/31405=160%，這在汽車配件中已經算是有良心零整比！
新能源汽車電池壽命大概6年，更換一塊電池的費用成本在多少？
三、新能源汽車電池質保
1，大家都知道新能源車目前都有電池質保說法，比亞迪6年質保計算，至少你在6年內沒必要操心換電池的事，不僅僅比亞迪，其實其他品牌也同樣都提供幾年質保。
新能源汽車電池壽命大概6年，更換一塊電池的費用成本在多少？
四，6年后電池價格走勢
1，國家電網電動汽車服務公司副總經理，江冰在2017年發言中提到，到2020年汽車動力電池成本會降半，到2020年其實也就3年時間，那么再過3年又會降半，也就說到2020年電池成本價格會是650元，2023年是325元！
2，我們要注意個問題，新興行業在剛開始發展階段，毛利會就如現在30%，但經過幾年后充分競爭，2023年毛利約20%，同時六年后整零比由現在160%降到130%。
3，我們按2023年20%毛利計算2023年電池成本325元/度，加企業毛利就390元/度，那么車主在4S換電池價格約18.5*325*120%*130%=9379元，不到一萬！
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