在人們印象中，新能源車特別是純電動(dòng)車的駕駛性能不如普通燃油車。而這次長安歐尚A600EV的搶眼表現(xiàn)，無疑發(fā)出了一個(gè)強(qiáng)烈的信號：在全面取代燃油車的路上，新能源車正在加速。

發(fā)展新能源汽車，不止環(huán)境保護(hù)這么簡單

無可否認(rèn)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)背后最大的推手，就是各國政府。有消息稱，目前歐洲有多個(gè)國家都制定了禁止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)燃油車的時(shí)間表，比如荷蘭和挪威預(yù)計(jì)是在2025年，德國、瑞士、比利時(shí)預(yù)計(jì)是在2030年，英國和法國預(yù)計(jì)是在2040年，瑞典預(yù)計(jì)是在2050年等等，就連印度都把禁售時(shí)間定在了2030年。

中國作為新能源大國，近日工信部官員也表態(tài)稱，將針對禁售燃油車“啟動(dòng)相關(guān)研究，制訂中國自己的時(shí)間表”。有專家估計(jì)，中國禁售燃油車的時(shí)間可能定在2035年。一時(shí)間，新能源汽車大有馬上就要取代傳統(tǒng)燃油車之勢。

當(dāng)然，各國紛紛推出的禁售時(shí)間表，絕大多數(shù)還沒有形成正式生效的法令，而更多是一種姿態(tài)，表現(xiàn)出各國政府堅(jiān)決發(fā)展新能源汽車的決心。如今在任何議題上都可能撕起來的各國政府，在大力發(fā)展新能源汽車這件事上，表現(xiàn)出了難得的一致，這多少有些奇怪。

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比如，同樣是保護(hù)環(huán)境，在減排問題上，各國可從來沒達(dá)成過一致。發(fā)展新能源汽車的好處，真的是“保護(hù)環(huán)境”這么簡單嗎？

實(shí)際上，新能源汽車事關(guān)兩個(gè)更重要的方面，一是能源安全，二是技術(shù)競爭。

首先是能源安全。如今發(fā)展新能源汽車最積極的國家，如中、日、韓以及歐洲各國，都是石油資源貧乏、極度依賴石油進(jìn)口的國家。發(fā)展新能源汽車，能在很大程度上擺脫對石油的依賴。

比如中國，石油資源很少，但有非常豐富的煤炭儲(chǔ)備和水力資源，并擁有全球領(lǐng)先的太陽能技術(shù)和核電技術(shù)。如果新能源汽車可以全面取代燃油車，那么中國就不會(huì)在能源問題上受制于人。

這里順便提一句，很多人說新能源汽車其實(shí)并不清潔，因?yàn)樗m然在行駛過程中不排污，但發(fā)電過程同樣會(huì)造成污染，特別是火力發(fā)電。這種說法有一定道理，但不夠全面。

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新車整體設(shè)計(jì)與燃油版基本保持一致，只在細(xì)節(jié)處做了調(diào)整。動(dòng)力上則搭載最大功率90kW的永磁同步電機(jī)，NEDC續(xù)航里程可達(dá)405公里。

外觀方面，歐尚A600EV基本延續(xù)了燃油版的設(shè)計(jì)，六邊形中網(wǎng)采用橫拉條前進(jìn)氣格柵，大燈組與格柵連接在一起，整體設(shè)計(jì)看起來簡潔大方。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4510/1725/1685mm，軸距為2680mm。

配置方面，新車將配備帶攝像頭的右側(cè)后視鏡、前/后倒車特種、倒車影像、行車影像記錄儀、電動(dòng)天窗等。此外，針對每款配置的車型，均提供5/6座多種座椅布局可選。

同時(shí)，由于電機(jī)與燃油機(jī)不同的扭矩輸出方式，通電即可輸出最大扭矩，這讓歐尚A600EV的百公里加速只需要10秒，不僅秒殺普通燃油車，在日常行駛等紅綠燈時(shí)，歐尚600EV起步有更明顯的優(yōu)勢。