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“不聽話”的電池續航,該怎么治?

鉅大LARGE  |  點擊量:649次  |  2020年01月10日  

從鎳鎘到鎳氫再到鋰電池,由于在高密度、高效能的儲能介質上進展緩慢,電池的革命因此正在遭遇瓶頸——這也是為什么摩爾定律不適合考量電池技術發展的根本原因??墒牵热皇莻€全民痛點,你好歹也得給人點希望不是?現在,我們來盤點下補齊電池這塊短板,當前的各種招兒和未來的新想法。


包括手機在內的移動設備的電池續航的問題說了不是一天兩天了,但至今似乎都沒有什么改變。


日常里看,糟糕的電池續航讓你我的手機始終處在一天一充電的狀態下,試想就在五六年前那個諾基亞的年代里,電池續航都還是論周算的。而要是哪天早上出門沒帶上移動電源,那下午回家的路上基本就廢了。


理論上說,在消費電子技術領域,電池是最不聽摩爾定律的一項技術。前者認為,當價格不變時,集成電路上可容納的元器件的數目,每隔18至24個月會增加1倍,性能也將提升1倍。而在手機處理器、顯示屏、攝像頭及各種通訊模塊高速發展的時候,電池技術卻始終停滯不前。


目前,除控制其他硬件能耗和從軟件層面上加入省電模式外,在各大手機廠商拿出的解決方案大致有3個:


1.電池擴容


在電池技術尚缺乏革命性突破的情況下,擴大電池容量成為了不少手機廠商的首要選項。


不同于iPhone6的1810mAh和iPhone6Plus的2915mAh,Android陣營采用3000mAh及以上的大容量電池已成為常態。華為Mate7的4100mAh,nubiaX6的4250mAh,華為榮耀7英寸平板手機X2的5000mAh;而金立在6月10日發布的M5,則將電池容量直接加成到了6020mAh,官方稱重度用戶可連續使用兩天。實際上,在谷歌為Android5.0系統大幅優化了續航能力后,電池依舊是功能愈加強大的手機最致命的軟肋。


但是,單純為電池擴容也會帶來顯而易見的問題。受困于物理結構,更大的容量意味著電池將占用更大的物理空間,增加產品的尺寸和機身厚度成為了手機廠商的必然選項??紤]到設計和實用性的要素,電池擴容依然會有一個瓶頸。


2.快充技術


當電池容量越來越大時,過長的充電時間也就成為了一個巨大的問題。


就在上周,魅族在發布MX5的同時推出了其mCharge快充技術。通過專用充電器,其可實現9V的高壓輸入。根據魅族官方提供的數據,對于搭載3150mAh電池的MX5,這一技術可使其在10分鐘充滿電池的25%,40分鐘充滿60%。而在5月,OPPO也借新旗艦R7發布了自己的快充方案,據稱可實現充電5分鐘通話2小時。


目前,手機電池的快充技術普遍采用高通的QuickCharge2.0標準(有測試表明魅族的mCharge同樣支持),其最大的優勢是可在不改變MicroUSB充電接口的前提下,將最大充電電流提升至3A,同時直接兼容高通自家芯片。目前,三星、摩托羅拉、HTC、索尼及小米等手機廠商的部分機型均已支持該技術。


此外,高通的死對頭聯發科也發布了自己的PumpExpressPlus快充技術。而蘋果也申請了20V快充技術專利,有消息稱其很有可能應用于9月發布的iPhone6s中。


不過,快充技術解決的是一個輔助方案,并未解決戶外活動時電池消耗的問題。


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