其實，關于鋰離子電池著火國家民航局早就有相關處理方式的預案，并且明確規定：因為鋰離子電池存在特殊危險性，海倫滅火器(鹵代烴)是無法徹底撲滅的，只能撲滅外部火焰，阻止周圍物品燃燒，而水滅火瓶既可以消除明火，又有一定的冷卻用途，是鋰離子電池機上應急處置的首選。

除此之外，民航局還規定：

－禁止使用滅火毯等類似用品覆蓋或包裹鋰離子電池或含鋰離子電池設備滅火，禁止移動或從行李中取出正在起火、冒煙的鋰離子電池或含鋰離子電池設備，禁止從含鋰離子電池設備中取出正在起火、冒煙、發熱的鋰離子電池。

－在有效執行滅火處置后，應立即用水或其他不可燃液體對鋰離子電池、含鋰離子電池設備或相關行李進行淋灑冷卻降溫，防止鋰離子電池復燃。

－確認冷卻后的鋰離子電池或含鋰離子電池設備狀態穩定后，由做好個人防護的人員使用注入水的垃圾箱、冰桶等輔助工具將其移動至盥洗室、操作間、最低爆炸風險區等風險較小區域，指定客艙機組人員。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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所以，空姐的處理方法其實是十分得當的。另外，關于鋰離子電池著火，機組人員其實都有過相關的培訓，同時要求要以最快的速度滅火。而乘務員在供應餐飲服務時，餐車中的礦泉水就是最方便降溫措施，而后放入衛生間洗手池，浸泡在冷水中最大限度的減小復燃的可能性。