在如今的汽車領(lǐng)域新能源已然是大勢(shì)所趨，雖然說我們現(xiàn)在大多數(shù)人都還開展有車，但是國(guó)家對(duì)于新能源的照料我們是肉眼可見的，而且石油資源越來越緊相關(guān)部門對(duì)新能源的發(fā)展也就更加重視起來，給予了一大批補(bǔ)貼活動(dòng)，我國(guó)2018年的新能源銷量已經(jīng)達(dá)到了63萬(wàn)輛比2017年增長(zhǎng)了65.4%。

在越來越多的人嘗試認(rèn)可新能源的今天新能源到底以怎樣的面貌來回饋我們的？有車主表示其實(shí)我們當(dāng)初購(gòu)買新能源只是為了讓環(huán)境更加清新，讓更加經(jīng)濟(jì)更加輕松，但沒有想到的是新能源的車能夠給我們制造如此多的麻煩，今天我們就來看一下車主們廣為吐槽的新能源，華麗外表下的痛苦不堪。

1、充電是難題，在經(jīng)過這么多年的發(fā)展和繁衍之后，充電樁還沒有得到一個(gè)完全的普及，即便是有一部分城市已經(jīng)設(shè)立了充電樁。新能源車主為何頻頻大倒苦水？車主：真改了，比后媽還難伺候！但是這些充電設(shè)備的生產(chǎn)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)供不應(yīng)求，而且對(duì)于車主們來說，新能源的充電速度也太慢了。

2、續(xù)航問題，其實(shí)車主們最為關(guān)心的就是這個(gè)問題，官方明明說好的500公里續(xù)航，結(jié)果跑不到200公里就沒電，如果到了天冷或天熱的時(shí)候需要開空調(diào)，那續(xù)航里程就會(huì)說的更加短，甚至到達(dá)一個(gè)可憐的狀態(tài)，如果我們開著新能源的車子上了告訴那無異于給自己增添了太多煩惱。

3、電池的價(jià)格對(duì)于一輛新能源的車來說，我們需要考慮的不僅僅是使用，而且還有后期的反映問題，一輛新能源的電池最多能夠持續(xù)5、6年的時(shí)間。為何新能源車主都覺得“上當(dāng)”了？車主：養(yǎng)不起修不好開不了！5六年之后再去要去更換電池，價(jià)格就比較昂貴了，甚至能夠買一輛新車讓車主們難以抉擇。

其實(shí)新能源所面臨的這些問題是迫不及待需要解決的問題，因?yàn)槊恳惶焓唾Y源都在擠進(jìn)匱乏，每一天我們的生態(tài)都在接受破壞。就在這樣的情況下新能源車企們還不緊張起來，還在用騙補(bǔ)的態(tài)度來面對(duì)消費(fèi)者。讓車主們都難以相信新能源將會(huì)是我們從今往后的代步工具，車主紛紛表示我不知道自己究竟是買了個(gè)車還是買了個(gè)爹。似乎天天都沒這么麻煩不知道大家對(duì)于新能源是怎樣看待的呢？